ڈھانپے ہوئے ٹرائی سائیکل کی چھتری صرف اسے جوڑنے کی بات نہیں ہے۔ یہ جانچنا بہت ضروری ہے کہ آیا یہ مکمل طور پر ڈھالا ہوا ہے یا سختی سے فریم سے جڑا ہوا ہے، آیا ویلڈز یکساں اور بھرے ہوئے ہیں، اور کیا کینوپی سپورٹ طویل عرصے تک دھوپ اور بارش کو بغیر کسی خرابی کے برداشت کر سکتی ہے۔ کمتر چھتری ہلنے اور جھنجھوڑنے کا شکار ہوتی ہے، ہوا میں گونجتی ہے، اور ڈھیلی بھی ہو سکتی ہے۔ چھتری کے کھمبے اور مرکزی بیم کے درمیان فکسنگ کے طریقہ کار پر پوری توجہ دیں۔ بولٹ کی تعداد، زنگ سے بچاؤ کا علاج، اور پسلیوں کو مضبوط بنانے کی ترتیب یہ سب براہ راست طویل مدتی استحکام کو متاثر کرتے ہیں۔
گاڑی میں مکمل طور پر بند چھتری کا ڈھانچہ ہے جس کے اوپر ایک موٹی بارش سے بچنے والی تہہ اور اطراف میں نرم پردے ہیں، جو تیز ہوا اور بارش سے تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ گول ہیڈلائٹس اور ہموار جسم رات کے وقت کی نمائش کو بڑھاتے ہیں، اور "سپر آسان چڑھنے" کا دعویٰ مبالغہ آرائی نہیں ہے۔ یہ جھکاؤ پر فوری رسپانس اور کافی ٹارک پیش کرتا ہے، رہائشی علاقوں کے داخلی دروازے پر ہلکی ڈھلوانوں کو آسانی سے سنبھالتا ہے اور پرانے شہری علاقوں میں سڑکوں کو غیر منقطع کرتا ہے۔ پوری گاڑی نے متعدد حفاظتی سرٹیفیکیشن پاس کیے ہیں، بشمول ڈوئل ڈسک بریک، گریویٹی چیسس کا کم مرکز، اور وسیع اینٹی-سلپ ٹائر، بغیر بہائے مستحکم ہینڈلنگ کو یقینی بنانا۔ بوڑھے مسافروں کے لیے آنے اور جانے کا فاصلہ مناسب ہے، اور ہینڈریل کی اونچائی اعتدال پسند ہے، جس سے داخلہ اور باہر نکلنا آسان ہے۔